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 每個月都被滿天飛的帳單搞得焦頭爛額嗎?

是不是常常漏繳或是繳了也搞不清楚到底繳了那些錢呢?

 

氣象專家吳德榮分析指出，颱風康芮已進入海洋熱含量較低的海域，吳德榮說，根據中央氣象局「侵臺颱風」的定義，「康芮」直接侵臺的機率已大幅降低；但基於風險考量，仍應注意其動態。至於今天全臺天氣，吳德榮表示，今天迎風面水氣逐漸增多，北部、東北部雲量漸增、降雨機率慢慢提高，北海岸、北部山區降雨比較明顯；新竹以南在背風面仍為晴時多雲、早晚稍涼，南部山區午後有零星短暫陣雨的機率。

吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄發文指出，最新(3日2時)各國預報單位所估計的強度：中央氣象局(CWB)估計近中心平均風速為51公尺/秒，日本(RSMC)強度未變、仍為105浬/時，美國(JTWC)則降為130浬/時，大多已較其最強時略為減弱，但仍為「強烈颱風」。今晨天凌晨0時20分微波頻道衛星雲圖(左圖)則顯現「雙眼牆」結構，內外眼牆的置換過程，理論上將可減緩其減弱的趨勢。

吳德榮並指出，氣象局對「侵臺颱風」是有定義的，必需符合以下兩個條件之一：颱風中心登陸，或中心未登陸但仍帶來嚴重災情者。最新(3日2時)中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示70％機率的「紅框」，已不再接觸臺灣陸地，颱風中心登陸的機率已低；最新「暴風圈侵襲機率圖」(右圖)則顯示，全台受暴風圈侵襲機率最高的東北角，也已逐步降低至20%以下，且持續降低；故依照定義，「康芮」直接侵臺的機率已大幅降低。

不過，吳德榮提醒，明天、週五(4、5日)，受「康芮」外圍環流影響、北部、東北部雨勢增大，尤其東北角及北台灣山區，應注意！其他地區影響較小。今起東半部、北部沿海要注意長浪，明日至週六(6日)海面風浪大，應避免海邊活動。週六「康芮中和當舖免留車」遠離、天氣好轉。週日至下週二(7至9日)東北季風影響，迎風面有局部雨、背風面天氣穩定。

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▼（圖／翻攝 IG@toystorydad）

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【台灣醒報記者王慶宇綜合報導】就算天寒地凍，南極也有消防隊！儘管南極大陸終年冰凍不堪，但因為飛航法規需求與科學研究機構仍須災害應變，美國的南極計畫每年仍會招募一隊消防員，於10月至隔年3月負責南極約1千名居民的消防與緊急救護任務。

為了科學研究的需要，全球許多國家在南極設有科學考察站。而由美國設置的麥克默多站是目前南極洲最大的科學研究站與後勤基地。該站夏季時有1千人，冬季也有約莫200人駐紮，是「美國南極計畫」中最重要的物資後勤基地。

根據《英國廣播公司》報導，因為美國的飛航法規要求機場必須要有消防隊駐紮，且麥克默多站是規模極大的基地，因此才會有消防隊的設置。

曾於2007年至2010年間駐紮在南極的布蘭森就表示，就算麥克默多站的夏季最高溫可能略高於冰點，澎湖民間貸款及借錢但站內建築物的防火安全仍非常重要。「（麥克默多站）有非常多的重機械、化學物質、有毒物質跟居民。只要有人，難免就會有疏失，只要不慎就有可能失火。」

儘管站內溫度常年嘉義六腳鄉借錢低於冰點，他們仍會用水救火。但不同於一般消防隊，他們的消防車內配有幫浦，透過讓水不斷流動來防止液態水結冰。布蘭森一派輕鬆地表示，「你絕對不會想當那個讓消防用水結冰的人。你如果讓500加侖的消防車用水結冰，站內所有人都會恨死你。」

除了救火，布蘭森也要負責站內的醫療急救。有一年的新年，她就奉命趕去拯救一名旅客的性命，因為他突然心臟病發作休克。最終她對該名旅客進行電擊，才把他從鬼門關前救回來。

另一名亦曾待過南極洲的消防員辛加爾向《星辰先鋒報》表示，那是一個很美好的經驗，「如果自身情況允許，我推薦大家去體驗看看」。A1A3B8B4780FA801